Gewohntes Löwen-Logo, weit in die Fahrzeugflanke ragende Mandelaugen-Scheinwerfer und ein riesiger Kühlerschlund zeigen die charakteristischen Merkmale des neuen Peugeot 4007. Ausgestellte Radhäuser mit 18 Zoll Felgen und 225er-Reifen, Trittleisten, Dachreling und 174 Millimeter Bodenfreiheit tragen zur artgerechten Offroader-Optik bei.

Unter der Haube ein 2,2 Liter grosser Diesel mit 156 PS und 380 Nm Drehmoment. Er treibt den Koloss über ein manuelles Sechsgang-Getriebe auf Tempo 200. Der Spurt von 0 auf 100 dauert 9,9 Sekunden. Aber nicht nur auf der Strasse sondern auch im Gelände will der Wagen eine gute Figur abgeben. Dazu kann der Fahrer über einen Drehknopf die Kraftübertragung steuern: Vorderradantrieb, Vierradantrieb mit automatischer Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, oder Allradantrieb mit Differenzialsperre.

Im Innenraum gibt sich der Peugeot zurückhaltend und edel. Die Passagiere reisen auf gut konturierten Ledersitzen. Bei 4,64 Meter Länge und 1,80 Meter Breite sowie 1,67 Meter Höhe reicht der Platz für sieben Personen oder bis zu 1686 Liter Stauraum. Die dritte Sitzreihe ist komplett im Kofferraumboden versenkbar. Zwar steht der 4007 bereits in Genf, mit der Markteinführung des ersten französischen SUV lässt Peugeot sich aber noch bis Herbst 2007 Zeit.