Rund 300 kW (400 PS) bietet die Rennsportversion des BMW Z4 Coupés den Fans der Nordschleife bei 8000 Umdrehungen pro Minute an. Das maximale Drehmoment liegt bei 8500 Umdrehungen pro Minute. Bei 1200 Kilogramm Gewicht und einem Tankinhalt sollte das für viele Runden auf dem Kurs in der Eifel reichen.
Der Reihensechszylinder hat einen Hubraum von 3248 ccm. Die Kraft wird über ein sequenzielles Sechsganggetriebe und eine Sinterkupplung übertragen. Fahrleistungen waren auch jetzt, fast vier Monaten nach der ersten Vorstellung des Prototyps am Rande des Genfer Automobilsalons noch nicht zu erfahren. BMW will mit diesem Rennkit Privatteams dafür gewinnen, zum Beispiel am Langstreckenpokal teilzunehmen.