Mit der Leistungssteigerung will Renault F1 beim Grossen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring die Spitzenteams ganz schön unter Druck setzen und in der Weltmeisterschaft weiter an Boden gutmachen. „Wir haben ein viel besseres Auto als in der ersten Saisonhälfte”, sagt Chefingenieur Pat Symonds, „und wir haben für die nächsten Rennen einige neue Aerodynamikteile entwikelt, von denen wir uns viel versprechen.”

Das Rennen auf dem Nürburgring ist in dieser Saison der einzige Auftritt der Formel 1 in Deutschland. Für Renault F1 soll das Gastspiel in Deutschland, wo man im Vorjahr von der Pole Position startete, eine Trendwende einläuten. Denn obwohl bisher nicht alle Erwartungen erfüllt wurden, will man die Saison 2007 nicht einfach zu den Akten legen.

„Wir sind schon viel weiter als am Saisonbeginn, das Verständnis für unsere Probleme hat sich massiv verbessert”, sagt Pat Symonds. „Wichtig war uns, nicht mit Schnellschusslösungen um uns zu schiessen, sondern den Problemen auf den Grund zu gehen. Unsere Leistungen sind besser geworden, aber es liegt noch viel Arbeit vor uns.”